前几天有人对我说，他半夜三点在四姑娘山的猫鼻梁看见有人在骑自行车，而我刚好知道是今年的川藏八天挑战预选赛的车手在比赛，回想当年，我也是参加过这个比赛的，回忆当初的比赛，感慨万千！
由于工作的原因，目前车骑的少了，并且都是以休闲骑为主，骑车过程看到和感受到的都是美好的东西，不像以前都是刻骨铭心的经历，苦难比美好更容易用文字记录，所以我现在写东西都是照片的堆砌，写不出深刻的文字了，因为缺少了苦难的经历！
所以我翻出以前写的东西，稍加整理，再分享给大家。
年4月8日，川藏8天挑战预选赛最后一场川西高原战打响，全程km，累计爬升m左右，翻越巴郎山、夹金山两座海拔过m的雪山，整个赛程路线难度非常大，再碰上雨雪天气，最终完赛率不足30%，可以说是虐出了新高度……现站在一个参赛车手的角度，把这段难忘的经历用文字和图片的形式记录下来，同朋友们分享……（图片大都来自这次比赛的志愿者）
正式发车时间定在晚8点整，晚饭过后，大家在兵车行自驾俱乐部门口合影……
骑王丁涛大哥带队
从兵车行俱乐部至比赛正式出发点成都双流体育中心还有15km的距离，晚6点左右，车手们出发前往双流体育中心了……
双流体育中心，同前来加油的双流洪捷骑兵的车友合影！
同江苏来的参赛车手合影，通过前几场的预选赛，这次“苏军”在8天川藏挑战的出线形势还是不错的，蓝山、剑哥、还有队友小妖都很有出线希望！
晚8点，准时发车……选择晚8点发车，组委会也是费了一番心思的，双流到巴郎山垭口约公里的连续上坡，头80公里到映秀缓上，过了映秀是连续km的上坡，海拔从m上到近m巴郎山垭口，累计爬升多米，晚8点发车，刚好到巴郎山山顶的时候天亮，把下坡留给了白天……正常情况下，大家也能够在白天把夹金山下掉……
出发后，前面几十公里还是在丁涛大哥带领下往都江堰方向前进……
晚8、9点，路上汽车还是挺多的，出成都就花了不少时间……
有些成都本地车友跟着骑了一段时间，有几个小伙儿实力不错，没忍住还和他们拉了下速度……
后来，据说在和本地车友拉速度的时候，有些参赛车手就受到了伤害，甚至有人拉伤了……
还没到都江堰，开始下雨，原本认为小雨，挺挺就过去了，再加上我们跑在前面的，谁也不愿意先停下来加雨衣……雨越下越大，在过了一个高速桥洞以后，我看路边有可以躲雨的地方，首先停下来加雨衣，有几个车手和我一起停下来加雨衣，在这里，有几个车手没有停留，没穿雨衣直接走了，大概是丁涛、马明明、南山、毛琦、代仁义！在此，我觉得自己挺英明的，身上基本没湿，要再早一点穿雨衣就更好了！
穿好雨衣，看前面还有人，没有等一起换衣服的车手，先追前面的人去了……
一路都没看见人，其他人都哪儿去了？是我走错了还是别人走错了？是停下来换衣服去了？还是已经走远了？过都江堰市区的时候，看见路边有个人，雨太大，打了个招呼都没看清楚是谁……有人就好，至少我走的路是对的！
过了都江堰开始有起伏路了，上坡还好，下坡就难受了，雨太大，路都看不清，路也不熟，也不清楚前面什么路况，速度不敢放，走的很慢，这时候毛琦追了上来，一起走了一段，他告诉我，我停下来穿雨衣以后，前面的人也陆续停下来穿雨衣了，只有丁涛和南山没换衣服，丁涛经验丰富，出发的时候就把雨衣穿着了，南山估计淋湿了，索性不穿雨衣了……还是起伏路，毛琦这条线比较熟，下坡敢下，我即便跟在他后面，也不敢下，一会儿就把我给甩了……
独自一人骑了一会儿，来了个大货车，借着大货车的灯光，往前猛赶了一下，把毛琦和丁涛追上了，毛琦说刚才看见南山的车停在路边，现在我们3个是走在最前面的了……
我们3个一边走一边说着这个天气，这雨下的太坑人了，估计有人会挺不住，特别到了高海拔的地方，丁涛大哥还说南山浑身湿透的话，过了卧龙越往上走越冷，可能会失温，不免为南山捏了把汗，至于其他车手，暂时不知道什么状况……
3个人在一起，丁涛和毛琦对这路很熟，跟他们走，靠谱！下坡也少了，基本就跟着休闲骑了，也就变的大意起来了，大概在映秀附近，过一个桥，桥头有个水坑，毛琦走在我前面，也是大意了，被水坑颠的脱把，摔了……我跟在后面，眼看着摔已不可避免了，记得当时好像正准备开摄像机拍视频的，跟着也是个脱把，好在我摔车有经验，潜意识里想的就是以何种姿势着地伤害最小……在地上蹭了好几米远，胳膊和腿有轻微擦伤，雨衣蹭破了、头盔有点变形、把带摔坏了……似乎没有大碍，爬起来继续……毛琦眼镜和小气筒摔掉了，好像眼镜没找到，气筒后来捡到了，据说被汽车压了下，废了……爬起来没走到20m，南山追上来了！
南山有自己的节奏，比我们要快一点，一起骑了没多远，加速了，我习惯性的追了上去，回头看了看丁涛和毛琦，并没有追上来，犹豫了一下，到底和谁一起走呢？先和南山走着吧……
接下来前面好几个隧道，有的隧道有6km之长，又是上坡，走的很无聊，外面的雨还在下，隧道有隧道的好处，可以躲雨啊，吸取以前长途的教训，进隧道的时候就吃东西，不过遗憾的是走之前太大意，没提前去买吃的，只是发车前双流体育中心附近找了个超市，并没买到合口味的东西，买了点蛋黄派，过了几个隧道，吃了4、5个蛋黄派……
快到卧龙的时候，车又出了状况，前拨似乎坏了，不知道是不是摔车摔的，挂在大盘上卡死变不了小盘了，难道全程大盘爬坡，幸好临时学会了松掉前拨线，手动变到小盘，但带来的问题是挂不了大盘了，只能全程用小盘骑……
凌晨2、3点的样子，和南山到达卧龙镇，官方补给，吃点喝点，志愿者告诉了我们一些后面部分车手的情况，说小妖已经退赛了，作为队友，心里不免为她觉得可惜……代仁义离我们大概2km，丁涛和毛琦大概在代仁义后面5km……码表的电量只有23%了，码表取下来放在防水袋里充电……休息的时间有点长，等到代仁义以后，3个人一起继续出发，休息补给以后感觉又来劲儿了，节奏很快的骑了10来公里，代仁义突然加速，我和南山开始没追，想了想，还是追吧，加速把代追了回来，这时候感觉南山似乎身体有点状况了，代第二次加速，我追了追，发现南山没追上来，代仁义爬坡要比我厉害，我寻思着追代仁义呢还是等南山呢？还是等南山吧，不过不能停下来等，要边骑边等，就这样，慢慢的，前面的代仁义看不到影儿了，后面的南山也一直没看见追上来，那就按自己节奏骑吧……
过了邓生，心想，码表充电应该差不多了吧，拿出码表，看了眼，里程km，紧接着就自动关机了，然后……然后就开不了机了！我骑车是数据控，没了数据，顿感骑车的兴致全无……但是当时对码表还抱有幻想，每走个2、m就停下来试试码表能不能开机，直到把开机电源键都给按破了，才对码表死心……前面的代仁义已经走远，后面的人迟迟不上来，自己也切换到休闲模式慢慢的骑了，后来才知道这时候南山已经退赛，丁涛和毛琦也找地方休息去了……
这段时间，其他参赛车手出状况的也很多，很多车手退赛，几辆赛事工作车都忙着救援出状况退赛车手去了，所以我独自一人骑了很长时间，偶尔看见山下灯光还以为其他车手，忍不住吼两嗓子……
直到早上6点多钟，天快亮了，我也快爬到海拔m的地方了，才有1号车跑了上来，这时候才知道南山已经退赛……山上大雾、温度也不高！
我对我的码表还是不死心，在这儿把码表交给1号车，让帮我修修，放空调口热风吹吹，看能不能修好……
已经爬了一夜坡了，身体很疲惫，继续出发……
夜里，啥风景也没看见，天亮了，基本还是啥也看不见……
巴郎山隧道和到垭口岔路口附近，比赛路线，不能走隧道，爬垭口要多个十几公里的爬坡，这时候由于没码表，也不知道还有多远到垭口，更不知道此处海拔多少，一路就是傻骑……
上了垭口岔路，走不多远，有个牌子写着海拔m，走了这么久，海拔才m，还有m的高度要爬，说真的，当时有点沮丧……这就说明，巴郎山隧道海拔不到m……
有一段路，天气变化很快，一会儿大雾，一会儿又云开雾散……
这段路印象很深刻，啊，上面蓝天白云好阳光啊，赶紧爬上去晒太阳……可等爬上去的时候，雾却来了……
感觉已经跑到云端了，终于能看见云端里的雪山了……
很久没看见雪山了，虽然呼吸困难，但感觉格外的好……
“熊猫王国之颠”，地标，没有停留，反正这地方我还会来的……
过了地标，通往垭口的最后一段路……
就是这段路把我给搞死了，由于没做适应性训练，再加上骑了近12个小时了，并且是夜骑雨骑，身体疲惫再加上有高反的症状，就是个骑不动……
这段路从垭口往下看，视野很好，垭口的志愿者老远就能看到我，他们看见我一直在那儿爬，可就是上不去，估计也急坏了吧……这段路还有个比较坑爹的地方是每个发卡弯的地方路面都被侵蚀破坏的非常严重，路面很大沟槽加砂石，要通过这些发卡弯，要么下车推车，要么高功率冲过去，我选择的是后者……体力消耗很大，一度都想下来推车了！
一路走来，我骑的很稳，车都很少摇，结果在这段路，撒尿都撒不出来，大概xdd高反了……
忽略身体的状况，这段路骑车倒挺爽的！
站在垭口回望走过的路……
到了垭口，志愿者告诉我代仁义已经过去1个小时了……
其实这是往四姑娘山镇下山的方向，过了垭口，调头拍了个照……
路边，1m多深的雪……
下到m左右，休息了一下，志愿者的车也在，说我衣着艳丽，适合当模特，拍了几张照片，继续前往日隆镇……
其实刚进入日隆镇，还没到最繁华的地方，我就开始找地方吃饭了，问了几家店，都没有吃的，心里不免有一丝丝绝望，因为我对此地不熟，害怕走过了就找不到地方吃饭了，继续往前走，碰到了代仁义，告诉他我休闲骑了，让他先走，到了四姑娘山镇正街上，吃饭，不过这时候我已经没有了吃饭的胃口，根本吃不下东西，勉强塞了2碗米饭，顺便买了瓶可乐、一袋奥利奥……
饭后一边寻思着没有码表不认识路怎么办，一边又想打个盹儿……这时候有人告诉我毛琦过去了，毛琦认识路啊，赶紧追吧……
一边追一边用手机看通往夹金山的路，实际上这条路很简单很明显，但我不熟啊，在没有走到S上的时候，一直很忐忑，怕走过了……
顺利上了通往夹金山的路，在达维村那个大石头处把雨衣雨裤脱掉准备爬山的时候，郭丽娟追上来了，同她一起骑了一段，这时候我一直以为代仁义和毛琦都在我的前面……
和郭丽娟的骑行节奏不太一样，走没多远，我就先走了，夹金村附近，风大的一米，30km啊，心想，如果一直这样，爬完这夹金山要到什么时候啊……好在越往里走，风越小……
后来有个骑摩托车的志愿者告诉我，毛琦在我后面，前面只有代仁义一个人……我这时候的目标是赶在天黑之前把夹金山搞定，必须尽快翻过夹金山……天黑后下山，要命啊……
又是一段独自一人孤独的骑行，直到夹金山快爬完了，志愿者的工作车来了，于是我又有了照片……
爬过以后回想起夹金山，觉得还是挺简单的，但爬的过程中挺绝望，以往我的习惯是看码表上的海拔，垭口海拔多少，码表显示海拔多少，那么还有多远，还要爬多少就心里有数了，现在没有码表，骑的很迷茫，心里没数，总觉得垭口就要到了，可总也到不了……
插一张照片，我是白天过的夹金山，天气尚好，到了晚上，暴风雪……后面的车手过的很艰难，又有几个车手在这儿被压垮，退赛了……
啊，这里已经能看见垭口了，垭口在雪线以上了……
快到垭口的时候，又碰上代仁义，他在路边睡觉等我，既然碰上了，那就一起走吧……每当我觉得他已经走了很远的时候，代仁义总是出乎意料的出现……四姑娘山镇是这样，夹金山也是这样……
夹金山垭口没有停留，直接下山，虽然是下坡，但下的很辛苦，水泥路面，一边是悬崖，一边是塌方，路面很多石头，路面也不是很平，坡也比较陡，我的轮组很润，不带刹车的话，就直往前蹿，很吓人，所以一路都要带着刹车……轮组辐条张力拉的很高，这种路面很颠很颠，双手难受的不得了，路的右边全是塌方路段，也不方便停下来休息，怕不安全，好不容易找到一处安全的地方休息，志愿者告诉我，下了16公里了……尼玛，才16公里，还几十公里要下……
又下了十几公里，感觉刹车热衰减的厉害，有点要刹不住的感觉了，赶紧路边找地方休息……
下来3、40公里，下到较缓、路况较好的地方了，才松了一口气，心想，赛程比较难的地方已经结束了，幸好我是白天下山，幸好我是碟刹车，后面的人估计比较辛苦了……
下到则根藏寨吃晚饭，晚饭花了很长时间，关键问题是这时候我已经完全没了胃口，晚饭吃的那点东西可以忽略不计……
吃完晚饭，天还没黑，毛琦这时候已经跑到我们前面去了……继续出发，没走多远，又开始下雨，换上雨衣……
本以为到宝兴县很近，可感觉总也到不了，好在一路基本都是下坡……
这时候觉得有点饿了，把日隆买的奥利奥给吃了，顺便还喝了点可乐，冒雨一路过宝兴，到了飞仙关镇，这时候听说毛琦在飞仙关开房休息了，我和代仁义觉得就剩下一百多公里，连夜回成都算了……
过了雅安，跟我们的志愿者也累了，说往邛崃方向到前面30km处等我们，我听成30km到邛崃等我们，刚出雅安不久我就爆了个胎，补好后一路缓上坡，走了30来公里了，以为快到邛崃了，拿出手机一看，刚出雅安不远，还以为方向走错了呢，好在我手机开了strava纪录了轨迹……没错，原来雅安到邛崃大概60来公里……路不熟害死人啊！
当时应该在名山镇附近，我和代都困的不得了，边骑边打瞌睡，这时候我已经40来小时没睡觉了，我骑车犯困的感觉是眼前一黑一黑的……代是走S，好在路上车少，这样太危险了，一商量，决定找个加油站打个盹儿，于是就在一个加油站边的花坛坐着打盹儿，雨中路边坐着打盹儿，我都被自己感动了，打盹儿的时间应该很短，直到志愿者蒋敏打电话问我在什么地方……继续出发！打过盹儿，状态好多了，但骑了会儿还是困！
这时候我胃出现严重的问题，非常难受，吃不下东西不说，还想吐，数次停下来抠嗓子眼，甚至出现边骑边呕吐的状况，虽然没东西可吐……
又饿又吃不下东西，胃还非常难受，还非常困，这就是我当时的状况；代仁义饿的想吃方便面了，到了邛崃，代要吃方便面，我就利用他吃方便面的机会又打了个盹儿……
从邛崃继续出发，这时候离终点只有60来公里了……感觉还是有点困，后来我取下了头上的抓绒帽，冷风吹着脑袋，才感觉清醒多了……
就这样，天亮后才回到双流……
终点线前，过线过程没有互相伤害，和谐而又美好！
这次比赛代仁义的状态要比我好很多，最终代第一，我第二！用时都是36小时36分钟……
豪客、丁涛大哥终点迎接我们……终于骑完了，虽然知道自己能完赛，但没想到休闲骑还搞的这么辛苦……
终点的工作人员和随我们回来的2号车的志愿者……
同一路相随的2号车的志愿者合影，其实这种比赛志愿者同车手一样，也会非常辛苦……
回住宿酒店还有15km，实在不想骑了，上了丁涛大哥的车，满脸的疲惫……
从车的状况就能看出一路的艰辛……
颁奖仪式中车手和部分志愿者合影……
总结：在这场预选赛之前的两场预选赛中我已经拿了2个第一了，总积分已经30分，最终目标是年川藏8天挑战能够出线就可以了，所以这场预选赛只要是前10名，拿个5分就可以了，完全可以休闲骑……所以除了装备以外，其它准备的都很随意，也可以说不充分，没有去探路，也没有去提前适应高海拔，甚至连吃的补给品都没准备好……
原以为会像前几场比赛一样，早上7、8点发车，如果这样的话，应该是晚上到四姑娘山镇，计划在日隆住一晚上，然后天未亮出发去爬夹金山，天亮后下夹金山回成都，这样，48H也是能够完赛的……不过，后来发车时间改在了晚8点，8号第一个晚上刚发车，休息没必要，9号白天休息划不来，9号天黑之后路已经不难并且都快要到成都了，咬咬牙就过去了，所以逼得自己要一口气完赛……有的完赛车手说自己只睡了2个小时，我算算我自己的，全程大概只睡了10分钟的样子……
这次川西高原战就当是一场练兵吧，目前发现了两个问题，一是自己的胃，二是自己的屁股，这将是正式挑战中要克服的两个重要问题，特别是自己的胃……
川西高原在我心目中是个骑车胜地，这里有从海拔M只上M的爬升，有巴郎山、四姑娘山、夹金山、梦笔山等众多海拔超M的高山，藏族、羌族的特色文化，更重要的是她离成都如此之近，我迫不及待又想去那边骑车了，休闲骑、慢慢骑，边骑边欣赏风景，怎么样？约不约？
对川西骑行感兴趣的可以