年女子环法自行车赛已经落下帷幕，在刚结束的最后一个赛段中（S8），来自移动之星女队的安妮米克·范弗勒滕夺得了第八赛段的冠军，同时也成功拿下了本届女子环法的总冠军。
当范弗勒滕在第七赛段结束取得领先后，自行车赞助商Canyon为她准备了一台与黄衫融为一体的黄衫特别版CanyonAeroadCFR公路车。车架底色完全使用了黄色油漆涂装，LOGO则是采用了黑色字体，再搭配一套同样带有黄色定制涂装的Zipp轮组与之完美搭配，毫无违和感。
曲柄上的黄色SRAM字样，在SRAM的套件中已经越来越少见了，回想当年的SRAMRED环法定制版、车队定制版涂装已经一去不复返。
车把部分的细节也不能放过，码表也用了与车架同色的保护套包裹，把带也是如此。
尽管该品牌的轻量化公路车CanyonUltimate已经发布，但范弗勒滕在比赛期间仍坚持使用该品牌的气动公路车。
有趣的是，范弗勒滕在第八赛段使用了两台AeroadCFR，一台是黄衫特别版的大黄色战车，另一台则是仅带有Canyon品牌LOGO而没有涂装的车架。这么做的目的主要是为了在爬坡阶段使用油漆更少，重量更轻的自行车进行比赛，来获得最大的边际收益。
两台战车均搭载了来自SRAM的RedeTapAXS无线变速套件，牙盘部分则是使用Quarq功率计曲柄组和52-39T的盘片齿比组成。
轮组方面，为了得到更好的减重，整车安装了一套ZippFirecrest管胎版轮组，并配备ContinentalCompetitionx25c管胎。
范弗勒滕选择了一块Fizik最具轻量化的VentoArgo00座垫，该座垫采用了多功能短鼻设计，能为她提供更稳定的骑姿，还提供了优越高效的踩踏平台。
相比男子环法冠军温格高的大黄色CerveloS5战车，你更喜欢哪一台？
编辑：耀