当前汽车市场可以说是风起云涌，万千的好车眼花缭乱。“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞，在车界独占鳌头。“颜值担当”本田思域，成为了年轻人的梦想之车。在琳琅满目且花样繁多的汽车国度，只有真正懂得消费者需求的车型才能屹立不倒。正如沃尔沃S90和宝马4系。
提到宝马4系1和宝马4系2，我们得把驾车者覃先生的感受说一说，他有一辆沃尔沃S90，用了不到半年，他想开新车，所以买了宝马4系，到现在他提车已有2个月，跑了公里，究竟宝马4系都有哪些长处？两车相比之下，究竟差距在何处？接下来就请车主发表用车感言。
先开沃尔沃S90
外表：偶尔跟a6l和5系停一起，外观气场完全不落下风。车灯对比比较灯唱奥迪也不煌多让，雷神之锤杀气十足，是屁股的确不太好看，顾头不顾腚，车漆也算厚实吧，没设备测试，不敢说。
内饰还不错，8分。里面内饰看上去特别有质感，材质应该很高档，做工也很精细，T4小尺寸仪表盘相比雷车的小仪表盘，科技感、实用性稍弱，再加上那些配置，功能那么多，那么强劲，真的很符合我的口味。
空间无话可说真的太大了，第一次见空间这么大的车。置物空间一般，不适合放太多杂乱的东西，符合北欧简约设计，整体空间来看还算可以，最后排空间是比较大的，并不会拥挤，后尾箱很大，出门旅游能装得都可以装，纵深很深，没有什么可担心的。
这个级别的车舒适度都还可以吧。但是胎噪有点大，不过要仔细听，悬挂偏硬，减震不好，第二排也都是独立空调，虽然没什么卵用，但是很高档。
动态驾驶模式下更是超级爽，动力随踩随到。动力平顺性很好，只是偶尔出险过顿挫感，不过瑕不掩瑜，2.0T的动力在加速上没有问题，动力足，踩下去就蹿出门，我买的时候，已然解决低速偶尔被踹一踩的感觉得问题了。
驾驶感受挺灵活，说实话有点惊喜，因为车身大。转弯辅助、道路辅助等等体系会抢方向盘，适应之后并无不妥，指向精准，绝对不像五米多的车，操控性很棒，没有变换档位拨片，稍有不足。
再开宝马4系
颜值：嗯，骚，这就是我买她的最大原因了吧，因为我老婆喜欢她的颜值。灯够亮，但好像怼不过奥迪，车尾因为敞篷设计，破坏了原有的流线性，自己换了鼻子、耳朵、前后唇、尾翼、排气中尾段，感觉差不多了。
其实我觉得内饰还可以。宝马内饰也就一个样吧，细节处理还不错，大家听歌记得打开环绕，不然音质出不来，现在1个多礼拜基本没味道了，太阳一晒还是会有些，但至少喉咙不痛了。
但是，重点在于买这个车的，谁特么在乎空间。后一排空间比较小，置物空间比较少，家里有两个小孩，第二排勉强可以，毕竟是轿跑嘛，要大就去买5系了，后备箱出乎意料地大，很不错。
舒适度我绝对比我预想的还是好很多的。悬挂硬是路感好喽，像自行车一样，不过挺保护底盘，放放音乐基本就注意不到了，给个好评，那座位的舒适性比不上奔驰，雷克萨斯，沃尔沃等。
我还是比较喜欢动力好的车的。毕竟是低功率，不过对于平时上下班来说肯定是够用了，s模式很给力，油门随叫随到，推背感很爽，除了可能是轮胎大小引起地起步肉以外，动力是这些车里最满意的。
宝马的驾驶感受不需要多说，懂得自然懂。后轮驱动，给人一种鞭策你前进的感觉，可惜没有可变转向比，哎，一踩油门，圆你的漂移梦。
结语
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沃尔沃S90全五分好评，这外观，帅无敌，回头率杠杠的，本来想着这么大一台车操控方面可能会有欠缺。宝马4系：舒适性不错开起来也不错腰部有腰翼支撑性很好，提速表现良好，动力输出强劲，能够体验出赛道般的飞驰感。我给沃尔沃S分，宝马4系96分，宝马4系的各个特点真的深得我心，最让我欣赏的是它的车内布局。尽管沃尔沃S90比起宝马4系也不差太多，但最后让我感到满意的还是宝马4系。当下越来越多的人在开宝马4系，我坚信宝马4系的未来肯定成功，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。开过之后，我想说四个字：都挺不错！那么，先开沃尔沃S90，50万再换了宝马4系，车主说了实在话。各位看官有何见解呢？
